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Chroma 17020 能源回收式電池模組測試系統(tǒng)

主要特色：

• 電池放電能量回收功能，省電、環(huán)保、低熱能產(chǎn)出，效率85%
• 具備並聯(lián)功能，可依照使用者更大電流的需求並聯(lián)多到60個通道
• 操作模式：定電流/定電壓/定功率放電 - 每通道功率600W, 1.25kW, 2.5kW, 5kW,10kW, 20kW, 30kW, 50kW, 60kW - 電壓 20V, 60V, 100V, 200V, 500V模組 - 大電流 2600A (並聯(lián))
• 模擬動態(tài)電流充放電功能
• 高精準度電流電壓量測
• 快速充電與放電間電流切換, 平順不中斷
• 充放電模式轉(zhuǎn)換時(CC-CV-CP)，電流平順無突波
• 報表資料分析功能
• 支援斷電資料復歸功能
• 獨立通道保護功能

  應用領域

• 電動車電池模組
• 電動機車動力電池
• 電動自行車電池
• UPS電池
• 儲能電池
• 電動工具電池
• 啟動電瓶
• 鉛酸電池

Chroma 17020系統(tǒng)是專門為二次電池組測試而開 發(fā)的高精密設備，適合用於電池組續(xù)航力試驗、 產(chǎn)品進出貨檢驗、設計驗證研究、電池組生產(chǎn)線 上容量學習(Learning)與測試等用途。

鑒於能源議題，綠能產(chǎn)品在生產(chǎn)時應該使用符合 環(huán)保觀念的生產(chǎn)方式；傳統(tǒng)的設備以熱能的方式 處理，放電能量虛耗成熱能，又需要更多的空調(diào) 設施，讓設備降溫。Chroma 17020系統(tǒng)採用可回 收能源設計架構，將電池組放電產(chǎn)生的電能回收 到市電或直接轉(zhuǎn)移到需要充電的電池組，解決放 電時能量虛耗的問題，除了為使用者帶來龐大的 經(jīng)濟效應，也解決作業(yè)空間熱處理不易的問題， 並符合環(huán)保需求。

Chroma 17020系統(tǒng)具備獨立多通道的設計架構， 可支援多組的不同特性的電池組充放電測試，可 *獨立操作。另外，通道具備可並聯(lián)功能，使 用者可以依照電池組產(chǎn)品的規(guī)格，簡單的調(diào)整設 備的並聯(lián)狀態(tài)，增加了使用者使用設備上的彈 性，使用者可依據(jù)待測物的測試需求數(shù)量與規(guī)格 作配置，不必因為產(chǎn)品些許的差異而購買多種規(guī) 格設備，可達到設備高利用率。

Chroma 17020系統(tǒng)搭配Battery pro軟體，具備彈 性的編程功能，可進行各通道*獨立測試，符 合電池組高客製與多樣化的需求。

具備無接縫式充放電轉(zhuǎn)換功能，可快速的進行充 放電切換，編程中設定模擬快速充放電模式，可 模擬可種電池實際使用狀態(tài)。

高精準度的輸出與量測規(guī)格保障測試品質(zhì)，適用 於需要可靠數(shù)據(jù)的檢測。例如：電池進料檢驗、 電池管理系統(tǒng)測試、電池組續(xù)航力測試等。應用 的範圍包含電動車廠進行的不同的電池模組效能 測試、電池模組廠進行的不同電池芯效能測試、 電池芯廠進行不同電池原料效能測試，應用領域 橫跨產(chǎn)業(yè)的上中下游。

針對電池測試做了多項安全設計，測試過程有過 電壓、過電流、等異常檢出功能，保障測試過程 安全；資料保存機制， 當遇到電腦異常與瞬時斷 電異?？蓪①Y料保存於記憶體不遺失並記錄中斷 狀態(tài)，重新啟動後可選擇繼續(xù)測試。

系統(tǒng)應用

能源回收蕞佳化利用

• 電池組放電時的能量回收蕞佳化利用 
  - 直接回收: 將放電中的電能轉(zhuǎn)移到需要充電的電池組 
  - 電網(wǎng)回收: 有多餘電能回收到電網(wǎng)
• 可回收能源設計，不會產(chǎn)生巨大的熱能消耗
• 使用者可節(jié)省設備與環(huán)境降溫的空調(diào)費用
• 設備回饋電網(wǎng)電流總諧波失真低於5%
• 額定功率下，功率因素大於0.9
• 回收電能廠內(nèi)可直接利用
• 當放電於額定功率20%以上時，回收效率可達約85%

簡易的並聯(lián)控制方式

簡易的並聯(lián)方式，增加使用者應用彈性，多可並聯(lián)60通道。

透過並聯(lián)功能可支援多種不同功率的待測物

設備透過並聯(lián)功能即可測試不同容量的待測物，不需要更換設備。 電池模組廠商產(chǎn)品有大容量與小容量多種形式，若購買大功率設備，遇到小 容量電池組測試時，量測精度明顯不足；使用並聯(lián)方式測試，電池組測試可 依實際容量來設定通道並聯(lián)使用，不會有精度不符需求的問題。

工況模擬

電池組的使用方式都是快速與不規(guī)格的電流狀態(tài)，透過工況模擬，電池組 的使用狀態(tài)才能真實的反應在電池上。

• 模擬電池實際使用的動態(tài)充放電波形，在此動態(tài)電流模式下(Waveform)，大放電與大充電電流切換時間僅需要10ms
• 工步可設定讀取電腦內(nèi)存放電流波形的Excel檔案
• 每通道可儲存720000點, 進行長時間動態(tài)測試
• 時間間隔：10ms~100s

高頻取樣量測技術(更精準容量測試) 
一般電池測試機，使用電腦軟件中依據(jù)電流值計算電量。因為資料傳輸技 術有瓶頸，傳輸?shù)乃俣扔邢拗?，針對動態(tài)電流的容量計算，誤差就會很 大。Chroma 藉由提高V/I 取樣率，並透過兩次積分法，提供更佳精準的容 量計算，電流變化時的資料不遺漏，不受資料傳輸速率影響。

• V/I 取樣率 – 50KHz (每20us取樣一點)
• 分段積分模式運算 
  ： 對 I 積分 – 電容量 
  ： 對 V x I 積分 – 能量

系統(tǒng)特色

自動測試系統(tǒng)軟體平臺

Chroma 17020測試系統(tǒng)的軟體平臺Battery Pro，符合二次電池組的各項測試需求，具備高度的穩(wěn)定性與安全性，並具備斷電資料保存回復功能，防範 任何資料遺漏的可能性。

友善的使用介面

• 多語系介面：支援繁中／簡中／英文三種語言介面
• 即時監(jiān)控：系統(tǒng)測試狀態(tài)即時瀏覽，無須等待，通道資料與系統(tǒng)整合資料可同時瀏覽
• 圖示管理：通道測試狀態(tài)透過不同圖示管理，一目瞭然，易看易懂易瞭解，立即對照狀態(tài)說明，瞭解測試狀態(tài)
• 使用權限設定：可設定使用者操作權限，方便管理
• 故障紀錄追蹤：獨立紀錄通道異常狀態(tài)

工步編輯

• 可編輯255個充放電條件
• 具備雙層迴圈功能(Cycle & Loop)，每層可設定9999個迴圈
• 可編輯動態(tài)充放電波形
• 可編輯各種充放電條件(定電壓/定電流/定功率/定電壓-限電流/動態(tài)電流/直流內(nèi)阻)
• 截止條件: 時間/電量/電壓/電流/溫度
• 條件完成動作: 下一步/結(jié)束/跳到某一步/靜置

報表精靈和統(tǒng)計報告

• 可自定義報表格式
• 可產(chǎn)出 PDF、CSV、XLS 檔案格式
• 具備報表繪圖功能
• 報表分析功能: 使用者可自行決定X與Y軸的參數(shù)，產(chǎn)出符合需求的測試報表，不需透過文書軟體產(chǎn)出報表
• 可產(chǎn)出通道報表與截止報表
• 可產(chǎn)出壽命測試報表 (Life-cycle report)、容量- 電壓比對報表(Q-V report)，充放電測試報表(V/I/T-time report)等

系統(tǒng)整合

• 透過軟體可整合恆溫恆濕箱，配合充放電測試做同步設定條件
• 透過軟體可整合資料收集器，在充放電過程中，讀取多組的電壓與
• 溫度紀錄，其條件可轉(zhuǎn)成保護啟動條件或截止條件
• 透過軟體可整合通訊介面裝置，在充放電過程中，讀取多組的電池管理系統(tǒng)(BMS)的數(shù)據(jù)，其條件可轉(zhuǎn)成保 護啟動條件或截止條件
• 溫度多功能記錄器Model 51101-64，可量測電壓與溫度

Chroma資料記錄器： 
固定的通道資料擷取速度 
單一通道資料擷取率 = 定值 
小取樣時間：200ms

高性能硬體設備

可依照使用者需求，調(diào)整不同的系統(tǒng)配置，可以擴充通道數(shù)目，多可同時控制60個通道。

1.電池充放電控制器: Model 69200-1
2.交直流雙向轉(zhuǎn)換器: Model A691101
3.可回收充放電測試儀: Model 69200系列
4.溫度/多功能記錄器(選購): Model 51101-64
5. BMS資料通訊單元 Model A692000/A692001
 *可依需求支援其他設備

可回收充放電測試儀面板說明

電池模擬功能

17020具備電池充放電機與電池模擬器兩種功能，可用於測試電池組與測試與電池組連接的相關產(chǎn)品，產(chǎn)品在研發(fā)設計時，其供應商電池還未到位，可透過17020電池模擬器功能，確認其系統(tǒng)功能是否正常，且也能程控不同電池電量狀態(tài)(SOC狀況)，並可下載不同電池曲線，測試產(chǎn)品充放電狀態(tài)，預先做產(chǎn)品與電池搭配的測試評估，可應用於汽車啟停系統(tǒng)馬達驅(qū)動器、輕型電動車電控器、車載充電器等各項測試。

汽車48V啟停系統(tǒng)馬達驅(qū)動器測試應用

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